Типовые инструкции по охране труда на автомобильном транспорте
Инструкция по охране труда для водителя автобуса - выражение не совсем верное, ибо нет такой профессии, водитель автобуса. Именно поэтому предлагаемая Вам инструкция по охране труда носит название "Инструкция по охране труда для водителя автомобиля, управляющего автобусом". К управлению автобусами допускаются водители автобуса не моложе 21 года, имеющие водительское удостоверение на право управления автобусом соответствующей категории и талон к нему, прошедшие медицинское освидетельствование, инструктаж по охране труда и пожарной безопасности, стажировку и проверку знаний по вопросам охраны труда, проверку знаний в объеме I группы по электробезопасности. Стажировка водителя-стажера автобуса должна проводиться в дневное, вечернее по улицам и дорогам, по которым проходят регулярные маршруты перевозок. Для информирования участников дорожного движения на маршрутном транспортном средстве, используемом при проведении стажировки водителя, устанавливается табличка с надписью "Стажер".
Как избежать налоговых рисков при выборе и смене системы налогообложения. Подготовить документы в ФНС. Заявка на звонок. Подписаться на рассылку.
| 460 | Forgot your password? | |
| 250 | Постановления других органов Республики Беларусь. Текст правового акта с изменениями и дополнениями по состоянию на 5 декабря года обновление Правовая библиотека архив. | |
| 375 | Сравнительный анализ Правил по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденных приказом Минтруда России от Основанием для разработки новых Правил по охране труда на автомобильном транспорте является пп. | |
| 363 | Как и обещалось ранее, постановлением Минтруда и Минтранса от | |
| 141 | Разработана Государственным научно - исследовательским институтом автомобильного транспорта. | |
| 465 | Во многих организациях принято самостоятельно производить ремонтные работы, например, по замене колес на транспортных средствах. Чего, казалось бы, проще: сорвал гайки, поднял домкратом транспорт, открутил гайки, заменил колесо, закрутил гайки, опустил домкрат и можешь ехать. | |
| 294 | Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа. | |
| 278 | Утверждена приказом Департамента автомобильного транспорта Минтранса России от |
Мы используем куки, чтобы вам было удобно работать с сайтом. Во многих организациях принято самостоятельно производить ремонтные работы, например, по замене колес на транспортных средствах. Казалось бы, что может быть проще: сорвал гайки, поднял домкратом транспорт, открутил гайки, заменил колесо, закрутил гайки, опустил домкрат — и можешь ехать. Однако при этом многие забывают требования правил по охране труда об обязательном закреплении транспортного средства путем установки не менее 2 противооткатных упоров под его колеса.
